Die FIM-Frauen-Weltmeisterschaft im Straßenrennsport ging bei der Pirelli Spanish Runde in die vorletzte Runde der zweiten Saison. Die Sonne stand hoch über dem Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalusien, als Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) von einer dramatischen letzten Runde profitierte und zum sechsten Mal in dieser Saison auf dem Podium stand. Chloe Jones (GR Motorsport) folgte ihr auf Platz 2 und erzielte damit ihr fünftes Ergebnis auf Platz 2 in dieser Saison. Beatriz Nelia (Ampito Crescent Yamaha) führte das Rennen bis zur letzten Runde an und belegte schließlich Platz 4, doch eine Strafe brachte sie wieder auf das Podium auf Platz 3. Mit diesen Ergebnissen geht Herrea mit einem Vorsprung von 15 Punkten vor Neila in das letzte Rennen am Sonntag, und Jones baute ihren Vorsprung auf Platz 3 vor Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) um weitere drei Punkte aus.

FUNKEN FLIEGEN IN DER LETZTEN RUNDE: Ramos vom Podium verdrängt, Neila springt auf Platz 3

Herrera schoss vor dem Rest des Feldes von der Startlinie und schnitt die anderen Fahrerinnen der ersten Reihe, während Paola Ramos (YVS Sabadell) sich vor Nelia schob. Ramos kämpfte mit Neila um den zweiten Platz, wobei die Wildcard-Fahrerin ihr Können unter Beweis stellte, indem sie an der Spitze mit den Führenden der Meisterschaft kämpfte. Jones arbeitete sich von P7 nach vorne und führte das Rennen in Runde 3 an. Jones kam in Kurve 2 dieser Runde weit nach außen, und als Herrera versuchte, innen vorbeizukommen, berührten sich die beiden, sodass die Nummer 36 die Lücke nutzen und sich P1 sichern konnte. Als das Rennen in die letzten Runden ging, hatte Jones' Tempo etwas nachgelassen, sodass sie hinter dem führenden Trio zurückfiel, als dieses in Kurve 1 der letzten Runde dreispurig in die Kurve flog. In diesem Moment gerieten Neila und Ramos aneinander. Sie berührten sich und Neila wurde auf Platz 4 zurückgeworfen. Der Vorfall wurde später von den FIM WorldSBK-Stewards als unverantwortliches Fahren von Ramos gewertet, wodurch sie auf Platz 4 zurückfiel, Herrera auf das Podium kam, die Nr. 15 auf Platz 2 und Beatriz Nelia auf das Podium. Die Wildcard-Fahrerin Ramos beeindruckte ihrerseits mit ihrem Tempo und kämpfte während des gesamten Rennens solide an der Spitze. Durch ihre Strafe wurde sie vom Podium verdrängt, aber das Ergebnis auf Platz 4 ist sicherlich immer noch ein Ergebnis, auf das sie stolz sein kann.

PONZIANI FÜHRT DIE ZWEITE GRUPPE AN: Schlägt Boudesseul um 0,006

Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) startete von Platz 4, fiel jedoch zur Mitte des Rennens aus der Spitzengruppe heraus. Ihr Tempo reichte jedoch aus, um als Fünfte an der Spitze der zweiten Gruppe ins Ziel zu kommen. Hinter ihr konnte Lucie Boudesseul (GMT94-YAMAHA) diesmal nicht um einen Podiumsplatz kämpfen, nachdem sie beim letzten Heimrennen den dritten Platz belegt hatte. Diesmal erzielte sie ein respektables Ergebnis auf Platz 6. Tayla Relph (Full Throttle Racing) fiel von ihrem fünften Startplatz zurück, konnte aber den siebten Platz halten und damit ihr zweitbestes Saisonergebnis erzielen.

RIVERA WEITER TOP: Erreicht zum vierten Mal in dieser Saison die Top Ten

Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) rückte durch eine Strafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung für Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) in Kurve 13 der letzten Runde um einen Platz nach vorne und fiel auf den neunten Platz zurück. Die Top Ten komplettierte die Rookie-Fahrerin Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team), die nach ihrem Durchbruch mit Platz 6 in Magny-Cours weiterhin beeindruckt.

Die Top Sechs aus dem WorldWCR-Rennen 1: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

1. Maria Herrera (Klint Forward Racing Team)

2. Chloe Jones (GR Motosport) +0,291 s

3. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +1,114 s

4. Paola Ramos (YVS Sabadell) +2,686 s

5. Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) +5,503 s

6. Lucie Boudesseul (GMT94-YAMAHA) +5,509 s

Schnellste Runde: Paola Ramos – 1:51,303 min, neuer Rundenrekord

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